所谓联锁块铺面就是面层由高强精度的水泥混凝土预制块按特定方法紧密排列，块体间接缝用砂填灌而成的路面，在外界菏载作用下，块体下不是单独受力，而是相互联锁地扩散荷载。联锁块结构——面包砖生产厂家来为大家娓娓道来： ①联锁块层是联锁块铺面区别其他路面结构的层次，它不仅起磨耗层作用，而且起结构层（整体扩散荷载）作用，块体可制成不同形状拼出各种图案美化环境。  ②垫砂层的作用是整平基层，并为面层形成紧密嵌锁提供必要条件。 ③基层和路基与一般沥青路面几乎没有区别。 ④边缘约束是必须的，它的作用其限制块体在行车菏载作用下的侧向位移，以保证块体间的嵌锁。  联锁块铺面施工执行“港口道路、堆场铺面设计与施工规范”（JTJ296-96）第11部分，基本要求如下：******点：       基层验收合格后，修筑路缘石。  第二点：       砂垫层应均布地虚铺在基层顶面，其上不准行车和站人，按坡度要求整平后铺筑联锁块，施工时的虚铺厚度应经过试验确定，确保联锁块面层经振压后的砂垫层厚度与设计值相符。 第三点：

    联锁块应分区分段铺筑,铺筑时拉控制线,分区边长宜为5m,铺砌方式宜从坡底向坡脊方向人字形铺筑。第四点：

    邻近各类井、沟和路缘石等不足整块的交接处，宜用切割快镶嵌或现浇强度不小于C35的细石混凝土。 第五点：

    检查联锁块各铺筑区域的顺直度和纵、横坡度后用平板振捣器或小型压路机在其顶面施振2～3遍，但对铺面施工自由边1m范围内不得施振。